彩鋼壓型板和夾芯板的吊裝方法很多，如汽車吊吊升、塔吊吊升、卷?yè)P(yáng)機(jī)吊升和人工提升等方法。1、塔吊、汽車吊的提升方法，多使用吊裝鋼梁多點(diǎn)提升。這種吊裝法一次可提升多塊板，但往往在大面積工程中，提升的板材不易送到安裝點(diǎn)，增大了屋面的長(zhǎng)距離人工搬運(yùn)，屋面上行走困難，易破壞已安裝好的彩鋼板，不能發(fā)揮大型提升 吊車大噸位提升能力的特長(zhǎng)，使用率低，機(jī)械費(fèi)用高。但是提升方便，被提升的板材不易損壞。2、使用卷?yè)P(yáng)機(jī)提升的方法由于不用大型機(jī)械，設(shè)備可靈活移動(dòng)到需要安裝的地點(diǎn)，故而方便而又價(jià)低。這種方法每次 提升數(shù)量少，但是屋面運(yùn)距短，是一種被經(jīng)常采用的方法。3、人工提升的方法也常用于板材不長(zhǎng)的工程中，這種方法最方便和低價(jià)，但必須謹(jǐn)慎從事，否則易損傷板材，同時(shí)使 用的人力較多，勞動(dòng)強(qiáng)度較大。4、提升特長(zhǎng)板用以上幾種方法都較困難，人們創(chuàng)造了鋼絲滑升法。這種方法是在建筑的山墻處設(shè)若干道鋼絲，鋼絲上設(shè)套管，彩鋼板置于鋼管上，屋面上工人用繩沿鋼絲拉動(dòng)鋼管，則特長(zhǎng)板被提升到屋面上，而后由人工搬運(yùn)到安裝地點(diǎn)。? 

彩鋼壓型板安裝，1、實(shí)測(cè)安裝板材的實(shí)際長(zhǎng)度，按實(shí)測(cè)長(zhǎng)度核對(duì)對(duì)應(yīng)板號(hào)的板材長(zhǎng)度，需要時(shí)對(duì)該板材進(jìn)行剪裁。2、將提升到屋面的板材按排板起始線放置，使板材的寬度覆蓋標(biāo)志線對(duì)準(zhǔn)起始線，并在板長(zhǎng)方向兩端排出設(shè)計(jì)的構(gòu)造 長(zhǎng)度。3、用緊固件固兩端后，再安裝第二塊板，其安裝順序?yàn)橄茸宰螅ㄓ遥┲劣遥ㄗ螅?，后自下而上?、安裝到下一放線標(biāo)志點(diǎn)處，復(fù)查板材安裝的偏差，當(dāng)滿足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行板材的全面緊固。不能滿足要求時(shí)，應(yīng)在 下一標(biāo)志段內(nèi)調(diào)整，當(dāng)在本標(biāo)志段內(nèi)可調(diào)整時(shí)，可調(diào)整本標(biāo)志段后再全面緊固。依次全面展開安裝。5、安裝夾芯板時(shí)，應(yīng)擠密板間縫隙，當(dāng)就位準(zhǔn)確，仍有縫隙時(shí)，應(yīng)用保溫材料填充。6、安裝現(xiàn)場(chǎng)復(fù)合的彩鋼板時(shí)，上下兩側(cè)鋼板均按前敘方法。保溫棉鋪設(shè)應(yīng)保持其連續(xù)性。7、安裝完后的屋面應(yīng)及時(shí)檢查有無(wú)遺漏緊固點(diǎn)，對(duì)保溫屋面，應(yīng)將屋脊的空隙處用保溫材料填滿。?8、在緊固自攻螺釘時(shí)應(yīng)掌握緊固的程度，不可過度，過度會(huì)使密封墊圈上翻，甚至將板面壓得下凹而積水；緊固不夠會(huì)使密封不到位而出現(xiàn)漏雨。我國(guó)已生產(chǎn)出新一代自攻螺釘，在接近緊固完畢時(shí)可發(fā)出一響聲，從而控制緊固的程度。9、彩鋼壓型板的比值向搭接，應(yīng)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)封條和設(shè)密封膠，并在搭接處用自攻螺釘或帶密封墊的拉鉚釘連接，緊固件應(yīng)拉在 密封條處。

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